El proyecto denominado Ruta del Amor y actualmente se implementa en la zona de Sopocachi del Macrodistrito Cotahuma, perteneciente al municipio de La Paz. Este se caracteriza por conformar una infraestructura verde al articular plazas, calles, graderías, rotondas y diversos espacios verdes de distintas escalas. Por otro lado, el barrio de Sopocachi integra una destacable faceta histórico-cultural, constituyéndose como un punto neurálgico que conecta el casco urbano central, la zona Sur y el municipio colindante de El Alto. En ese sentido sus calles conforman arterias principales con múltiples funciones residenciales, laborales y recreativas para la población habitante y transeúnte.

La proximidad de áreas residenciales y de oficinas de administración público/privado en Sopocachi infieren un flujo constante de peatones con destino laboral y residencial, sobre todo en horarios mañana y tarde durante días hábiles, por otro lado durante los fines de semana se identifica una creciente actividad cultural y recreativa. Como datos identificados, el 56% de los peatones transitan solos por las vías de la Ruta del Amor, un 34% lo hace acompañado de familiares, niños/as en edad parvularia, adultos mayores o personas con discapacidad o con movilidad reducida. Cabe destacar que las vías de la zona, por las características topográficas, presentan pendiente, lo que implica el esfuerzo físico de los peatones para llegar a sus destinos; como segundo factor, la priorización vehicular en los trayectos impacta en una dificultad para la movilidad peatonal, reduce la calidad del ambiente y la ocupación de aceras como estacionamientos.

Actualmente la pirámide de uso jerárquico de la ciudad está invertida, dando prioridad al automóvil, bajo esta consigna, los espacios fueron diseñados para valorar a todas las formas de vida que coexisten en la zona, mujeres, niños, niñas, adultos mayores, animales, aves, insectos y otros, convirtiendo las rutas de Sopocachi en una oportunidad para crear y recrear memorias e historia junto a las familias en espacios de calidad, confort dando prioridad a los peatones.

La infraestructura está compuesta por la intervención en: espacios verdes (plazas o parques) de mayor escala, denominamos núcleos, y se caracterizan por su alto grado de naturalidad, contar con sectores de recreación, estancia y paseo. Los nodos son otros componentes de menor escala que los núcleos, utilizados mayormente para el tránsito de un punto a otro (graderías, rotondas entre otros), pero con la opción de ser lugares de encuentro y/o estancia por sus dimensiones. Por último los corredores son elementos lineales (aceras) que facilitan la conexión entre todos los componentes.

Entre esos núcleos se encuentra la Plaza Félix Reyes Ortiz con las Graderías de la Calle Agustín Aspiazu, lugares que tenían la infraestructura muy deteriorada, con una alta percepción de inseguridad, accesibilidad casi nula, considerada para que el espacio solo sea de transito de los «hombres». Actualmente se dio la jerarquía a este espacio, generando inclusividad, accesibilidad, equidad, seguridad, áreas verdes, deporte… Para generar apropiación del espacio, se crearon áreas de estancia, se crearon espacios de cowork al aire libre con wifi libre, una pista de skate para el uso de tribus urbanas marginalizadas, en los descansos de las graderías se consolidaron los espacios seguros para dar equidad en la cotidianidad de las mujeres, niños, niñas, jóvenes, adultos mayores… la plaza, ahora cuenta con vados y baldosas podotáctiles, para un accesibilidad universal.